Aeroklub Polski uzyskał oficjalnie status Organizacji Pożytku Publicznego (OPP), a co za tym idzie i wszystkie aerokluby regionalne stowarzyszone z AP.

Jednym z walorów uzyskania statusu OPP jest możliwość przekazywania 1% podatku na rzecz AP a tym samym na Aeroklub Świdnik. Zwracamy się z gorącą prośbą do wszystkich członków i sympatyków lotnictwa sportowego do przekazywania 1% podatku na nasz Aeroklub. Dokładna instrukcja wypełniania PIT-ów znajduje się na stronie : http://www.aeroklubpolski.pl/pozytek więcej  Należy pamiętać, że w rubryce „Informacje uzupełniające” należy wpisać wybrany cel: Aeroklub Świdnik. Wtedy pieniądze trafią do nas.

Z góry dziękujemy Zarząd Aeroklubu Świdnik

Dnia 31 stycznia 2012 roku po ciężkiej chorobie zmarł długoletni Kierownik Aeroklubu w Świdniku Instr. pil. I kl. Tadeusz Kern.

Nota biograficzna
Tadeusz Kern urodził się  15 marca  1930 roku w Łasku w rodzinie Inteligenckiej. Był bratem znanego poety ,satyryka Jerzego Ludwika Kerna.

Szkolenie lotnicze rozpoczął w 1949 w Szkole Szybowcowej Dąbrówka k .Zgierza ,gdzie uzyskał  II stopień wyszkolenia szybowcowego. W następnym 1950 roku ,w Szkole Szybowcowej w Fordonie podwyższył swe kwalifikacje szybowcowe do poziomu III kl. W 1951 zdecydował się  związać  swe dalsze  życie z lotnictwem  i  rozpoczął naukę w Centralnej Szkole Instruktorów Szybowcowych w Aleksandrowicach [Aer.Bielsko-Biała]. Szkołę CSIS ukończy  z 16 lokatą i uprawnieniami inst..szyb II kl .wśród znanych później w całym kraju pil: Pazio Andrzej, Koskowski Andrzej, Popiel Tadeusz, Martyniec Jerzy, Robak Czesław i inni. Pomimo „fachu w rękach” na wiosnę 1952 r. dostaje powołanie do WP .Kwalifikacje lotnicze przydały się ,aby….zostać strzelcem pokładowym.

Czas pobytu w wojsku nie zraził go jednak do latania. W 1954 podejmuje szkolenie na samolotach w Aer. Kujawskim  u instruktora Gałązki Feliksa. Zmiany organizacyjne w lotnictwie sportowym w całym kraju[powołanie LPŻ] przyczyniły się  do zwiększenia zatrudnienia w tym sektorze. W grudniu 1954 roku pan Tadeusz Kern przybył do Aeroklubu Lubelskiego na etat instruktora szybowcowego. Tu do końca 1971 roku niestrudzenie szkolił swoich następców, jednocześnie podwyższając kwalifikacje własne do poziomu inst. pil  I kl. Pod koniec 1971 roku został przeniesiony do Aeroklubu w Świdniku na stanowisko Kierownika Aeroklubu. Funkcję tą pełnił do czasu przejścia na emerytura tj. do roku 1991. W czasie „urzędowania” w Świdniku był pilotem samolotowym Agro w Afryce.

Biografię sporządził  Stanisław Malczyk.

Uroczystości pogrzebowe odbędą się w piątek 03 lutego 2012 w Lublinie na cmentarzu  przy ul. Lipowej.

Zgodnie z kalendarzem imprez sportowych Aeroklubu Polskiego na rok 2012 w dniach 22-26 luty na lotnisku  Aeroklubu Świdnik odbędą się 46  Lubelskie Zimowe Zawody Samolotowe.

Więcej informacji w Piśmie Organizacyjnym.

Zapraszamy na zebranie sekcji szybowcowej w dniu 27.01.2012 godz. 19.00 na lotnisku celem omówienia planów i perspektyw działalności w sezonie 2012.

Krzysztof Janusz.

Aeroklub Świdnik ogłasza zapisy na szkolenia szybowcowe i samolotowe w 2012r.

Dla tych wszystkich którym marzy się w przyszłości kariera pilota samolotowego.

Jeśli chcesz być pilotem szybowcowym lub samolotowym, albo w niedalekim czasie pragniesz zakupić swój samolot - przyjdź do nas. My wprowadzimy Cię w świat lotnictwa. U nas możesz nauczyć się latać na szybowcach i samolotach od najlepszych instruktorów. Szkolimy pilotów od 1952 roku. Posiadamy bardzo bogate tradycje. Nasi piloci wielokrotnie zdobywali tytuły Mistrza Polski i Świata w Akrobacji Samolotowej, tytuły Szybowcowego Mistrza Polski Juniorów, Seniorów i Kobiet.
To u nas szkolił się - aktualny Szybowcowy Mistrz Świata.

Aeroklub Świdnik ogłasza zapisy na szkolenia szybowcowe i samolotowe w 2012 r.

Szkolenie praktyczne w powietrzu prowadzimy na samolotach: Cessna 152 i PZL 110 Koliber, zaś na szybowcach: Bocian i PW-6.

1. Cena szkolenia do licencji pilota samolotowego turystycznego  PPL(A) wynosi *21 000 zł
Koszt obejmuje: 130 godzin wykładów teoretycznych i 45 godzin lotu na samolocie PZL110 lub C-152

2. Cena szkolenia do III klasy pilota szybowcowego
Teoria  60 godzin wykładów plus ok 55 lotów - *3 500 zł

* zastrzegamy, że cena może ulec zmianie ze względu na rosnące koszty paliw i części zamiennych.

Szczegółowych informacji udziela Dyrektor Aeroklubu Świdnik: tel. 601 96 63 41
Zapraszamy również na rozmowy na lotnisko od poniedziałku do piątku w godz. 9:00 - 15:00